¡Nieuws Parkinson, verkeer en meer! 06-06-2025



Foto gegenereerd met Adobe AI (Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer)

‘1 op de 22 mensen krijgt Parkinson in zijn leven’
Parkinson is dichterbij dan je denkt 


TOPIC: > BikevoorParkinson 2025 > ‘Fietsen voor parkinson Gouda’ 2025

TOPIC 2026: > 7th World Parkinson Congress 24-27 May 2026 Phoenix Arizona US <


Parkinson

Themadossier: REM-slaap gedragsstoornis / Parkinsonisme Vereniging –

Diagnose parkinson bron van stress / Parkinsonisme Vereniging –

Je bent jong, werkt en hebt parkinson? Je bent niet alleen! / Parkinson&Werk –

Op 25 juni, bijeenkomst in Gouda voor mensen met hersenletsel over ‘vakantie en Energie / AD-Gouda –

May 24th marked the ONE YEAR countdown to WPC 2026! / The World Parkinson Congress 2026 –



I’m ParkiBot, a conversational-AI for the Parkinson’s Disease community. I’m not a medical professional, more like a librarian who reads a lot, so…. what would you like to know?

ParkiBot


Uitgelicht

Lorem ipsum sit dolor quaque repellum dicet, Laat er pijn zelf zijn, en laat het gezegd worden dat het afstoot

Zelfs na vijfhonderd jaar weet Leonardo da Vinci (1452-1519), kunstenaar, uitvinder en renaissance mens bij uitstek, ons nog steeds te boeien en voor raadsels te stellen. Deze indrukwekkende verzameling aantekeningen, schetsen en tekeningen zal de lezer nog dichter bij de geest van de maker ervan brengen.

‘Hij die zijn meester niet overtreft is een armzalige leerling’ 


Leonardo da Vinci (1452-1519) wordt beschouwd als een renaissance mens bij uitstek. Schilder, tekenaar, uitvinder, theoreticus en leraar: de bijdragen die deze grote geest heeft geleverd aan de beeldende kunsten, literatuur, wetenschap en technologie zijn ontzagwekkend.


Tijdens zijn leven hield Leonardo tal van aantekenboeken bij. Het precieze aantal blijft onbekend, omdat de bladen pas honderden jaren na zijn dood weer boven water kwamen en in modern Italiaans, Frans, Duits en Engels werden uitgegeven. Het werk dat ons nu bekend is bevat echter meer dan 7000 pagina’s met aantekeningen en schetsen. De oorspronkelijke bladen zijn verzameld in manuscripten of codici en zijn voor het merendeel ondergebracht in Europese collecties.


Leonardo noemde zijn notitieboeken ‘een ordeloze verzameling, genomen uit vele bladen die ik hier heb gekopieerd in de hoop ze later op orde te brengen, elk op zijn plaats volgens het behandelde onderwerp.’ Hij stierf voor hij deze taak kon volbrengen en liet het werk over aan volgende generaties geleerden en vertalers. Een kolossale opdracht. De enorme reikwijdte aan onderwerpen en de gedetailleerde illustraties getuigen van een onverzadigbare geest met een buitengewoon vermogen tot observatie en deductie. Kenmerkend is een zekere mate van chaos of verwarring, omdat veel teksten in het oorspronkelijke manuscript van rechts naar links waren geschreven, in een vreemd dialect of met cryptische afkortingen. Wat echter doorklinkt, in een ware symfonie van woorden en beelden, zijn de talloze verfijnde studies van architectuur, menselijke anatomie, schilderkunst en tekenkunst, mechanische uitvindingen, plantkunde, vliegtuigbouw, landkaarten en nog veel meer.


Uit het bijzonder mooie geïllustreerde boek ‘Leonardo da Vinci Notities’


Onder redactie van H Anna Suh


(Bron: CBR)




De Nederlandse Vereniging van Rijbewijskeuringsartsen (NVVR) en de Vereniging voor Keuringsartsen (VVK) nemen samen het initiatief om de kwaliteit van rijbewijskeuringen te verbeteren


Met ondersteuning van het CBR hebben de verenigingen richtlijnen voor rijbewijskeuringsartsen vastgelegd in het kwaliteitskader rijbewijskeuringen.

Doel is dat artsen die rijbewijskeuringen afnemen volgens het kader gaan werken zodat mensen die een rijbewijskeuring moeten laten afnemen een betere dienstverlening krijgen en de kwaliteit van de keuringen wordt verhoogd. Tot op heden ontbreekt het in deze branche aan een kwaliteitskader, terwijl er jaarlijks ruim 450.000 rijbewijskeuringen worden afgenomen.

Het kwaliteitskader rijbewijskeuringen is inmiddels in openbare consultatie gegaan. O.a. rijbewijskeuringsartsen en belangenorganisaties worden gevraagd om een terugkoppeling te geven zodat het kader eventueel kan worden aangescherpt. Belanghebbenden kunnen vanaf vandaag reageren op de openbare consultatie via de websites van de NVVR en VVK via deze link.
Reageren is mogelijk tot en met 18 juni.

Het initiatief komt voort uit een gedeelde ambitie van de beroepsgroep en het CBR om de kwaliteit van rijbewijskeuringen aantoonbaar te verbeteren in het belang van de verkeersveiligheid.

Pedram Maghami, voorzitter van de NVVR: “De NVVR en VVK geloven in de kracht van een gezamenlijke aanpak door het veld, en voelen de verantwoordelijkheid om de verkeersveiligheid in het maatschappelijk belang te vergroten. We zijn blij dat het CBR ons hierin ondersteunt, waardoor we sneller tot ons doel komen. De samenwerking heeft inmiddels geleid tot een kwaliteitskader waaraan door keuringsartsen in het veld is meegewerkt en waarin staat wat artsen zelf verstaan onder een kwalitatieve keuring. De normen in het kader gaan bijvoorbeeld over de medische professionaliteit, aandacht voor en communicatie met de cliënt, de minimale keuringsduur en de keuringslocatie.”.

Coen Itz, voorzitter VVK: “We maken ons sterk voor minimale kwaliteitseisen van rijbewijskeuringen, met nadruk op de inhoud, de uitvoering en tijdsduur ervan. We zijn gestart met een openbare consultatie van het kwaliteitskader. We nodigen alle belanghebbende partijen dan ook uit om inbreng te leveren op de conceptteksten, zodat deze breed getoetst en gedragen zijn op het moment van invoering. Het is de bedoeling dat het kader uiterlijk 1 januari 2026 in werking treedt en op termijn aan certificering gekoppeld wordt. Hierdoor kunnen artsen die het kwaliteitskader onderschrijven zich onderscheiden als aanbieder van goede rijbewijskeuringen.”.

Ruud Bredewoud, hoofd medische zaken van het CBR, juicht het initiatief van de twee beroepsverenigingen toe: “De wetgever heeft bepaald dat elke arts die in het BIG-register staat bevoegd en bekwaam is voor het doen van rijbewijskeuringen. Daarmee zijn ze zelf verantwoordelijk voor de kwaliteit van deze rijbewijskeuringen. Met het opstellen van een kwaliteitskader zetten de NVVR en VVK een belangrijke stap naar het verder professionaliseren van de branche. We ondersteunen hen dan ook van harte met het in gang zetten van deze ambitie.”

Wanneer een rijbewijskeuring?

Een rijbewijskeuring wordt uitgevoerd wanneer het CBR volgens wet- en regelgeving medische informatie nodig heeft om te beoordelen of iemand gezond genoeg is om een rijbewijs te behalen of te verlengen. Mensen die ouder zijn dan 75 jaar en beroepschauffeurs moeten bijvoorbeeld minimaal iedere 5 jaar een rijbewijskeuring ondergaan. Artsen met een geldige BIG-registratie mogen deze rijbewijskeuringen uitvoeren. De medisch adviseur van het CBR toetst het inhoudelijk medisch verslag van de arts die de keuring heeft uitgevoerd aan de geschiktheidseisen en neemt een besluit over de rijgeschiktheid.

Onderdeel van breder traject

Naast het kwaliteitskader van én door keuringsartsen werkt het CBR momenteel aan een beleidsregel rijbewijskeuringen door keurend artsen. Met deze beleidsregel maakt het CBR duidelijk wat zij als publieke dienstverlener van keurend artsen verwacht. In de beleidsregel wordt bijvoorbeeld beschreven wat het CBR verwacht op het gebied van de zorgvuldigheid van de totstandkoming van de door de keuringsartsen ingevulde vragenlijsten. Ook wordt in de beleidsregel geduid hoe het CBR omgaat met vragenlijsten die hier niet aan voldoen. .


Tenslotte hebben de NVVR en VVK ook koers gezet op een fusie om de krachten duurzaam te bundelen. De ambitie is om in de toekomst een branchevereniging te vormen waar alle keuringsartsen onder voorwaarden lid van kunnen worden









‘Energie komt voort uit gebrek of overvloed; het is het kind van de fysieke beweging, het kleinkind van de geestelijke beweging, en de moeder en oorsprong van de zwaartekracht‘.


Verkeer en meer

Oproep consultatieronde kwaliteitskader / CBR –

Cognitieve stoornissen en rijgeschiktheid / CBR –

Op vrijdag 6 juni: geen treinen door staking / NS –

Wat is huidallergie? / Alles over Huidallergie –

Allergie testen / Alles over Huidallergie –

Alles over zonbescherming / Holland & Barret –

Zonnebrandvlekken in kleding: hoe voorkom & verwijder je ze? / Eucerin –

Onze impact in 2024 / Radboudumc –


Wilt u ons helpen deze website en blogs in de lucht te houden?


Doneer dan hieronder, zodat wij de informatieve website Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer en blogs in de lucht kunnen houden.
Het resterende bedrag wat overblijft komt ten goede van ParkinsonNL, de fondsenwerver voor fundamenteel onderzoek naar de ziekte van Parkinson.

Zo helpt u twee vliegen in één klap!

‘Parkinson stoppen begint nu. Met baanbrekend wetenschappelijk onderzoek en innovaties. Zodat ieder mens zo goed mogelijk kan leven. Uiteindelijk gaan we voor een wereld zonder parkinson. Daar staan wij voor als ParkinsonNL.’

ParkinsonNL




Wetenschap, studies en zorg

‘Wetenschap is de observatie van wat mogelijk is, in heden of het verleden. Vooruitziendheid is de kennis van wat zou kunnen gebeuren, hoewel slechts langzaam’.

Leonardo Da Vinci


Aanvragen patiëntonderzoekers, het betrekken van patiëntonderzoekers

Parkinson Vereniging


Tijdschrift voor de ziekte van Parkinson

Sage Journals


ADVANCED BIOLOGY / WILEY –


‘Draadloze’ diepe hersenstimulatie belooft veel / Parkinsonisme Vereniging –

Schouderklachten bij parkinson / Parkinsonisme Vereniging –

Visual complaints in people with Parkinson’s disease / Proefschrift van Iris van der Lijn –

Implementatie van Perspective-innovaties in logopedische behandeling van volwassenen met dysartrie / ZonMw Projecten –

Verschillende longitudinale klinisch-neuroanatomische trajecten bij klinische subtypes van de ziekte van Parkinson: inzicht in precisiegeneeskunde / International Parkinson and Movement Disorder Society –

Neurale en genetische grondslagen van gezichtsherkenning en prosopagnosie / The Britisch Psychological Society –


ADVANCED SCIENCE / WILEY –


Publiceer uw proefschrift bij Radboud University Press / Radboud University –

Niet kijken, kadootje!

Heeft u een nieuwsfeit gemist, kijk hier voor eerder geplaatste nieuwsfeiten!

Daarom wordt u lid van de Parkinson Vereniging!: Wij zijn lid van de vereniging, Word u ook lid? / Parkinsonisme Vereniging –


Wordt ook lid van deze nieuwsblog:



Zoek een specifiek nieuwsfeit hier:


Foto AI Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer

Gepubliceerd door Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer

PARKINSON(ISME) EN VERKEERSDEELNEMER Voorwoord Sinds april 2019 heb ik de diagnose Parkinson en moest mijn werkzaamheden als rijinstructeur, rijangstcoach en handels agent staken. Hierop heb ik besloten om mijn skills in te zetten als vrijwilliger voor de Parkinson Vereniging. Dit met doel om mijn mede Parkinsonians te kunnen ondersteunen met advies in onder andere Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer. Met meer dan 35 jaar ervaring als Rij instructeur, Faalangstdeskundige, Rijangst coach, Verkeersdocent en Inzicht in het karakter van mensen, Menskunde, Psychologie, Savoir-vivre (vermogen om sociaal met anderen om te kunnen gaan en zich maatschappelijk gepast en welgemanierd te gedragen) en Wereldkennis kan ik u ondersteunen. Door mijn expertise ben ik uitstekend in staat om het beste in mensen naar boven te halen. Heeft u een vraag schroom dan niet om deze via de website of per mail aan mij te stellen. Deze website is een verlengstuk voor de website van de Parkinson Vereniging. Als geen ander weet u wat de ziekte Parkinson met u en uw naasten doet. Het kan u op diverse manieren belemmeren om deel te nemen aan het verkeer. Zowel als voetganger (met stok, rollator), fietser (twee of driewielig), scootmobiel, invalide voertuig en automobilist kan het zeer complex worden als er op enige wijze angsten bij gaan ontstaan. De opzet van deze website is zo dat ik u van alle soorten angsten bij het autorijden iets mee wil geven. Maar dit is uiteraard ook toepasbaar op andere weggebruikers zoals voetganger (freezen) en fietser (balans) in de breedste zin van het woord. Dit is niet alleen voor u van toepassing, maar ook voor diegene die met u mee is. Ik wens u nog veel veilige kilometers toe en hoop dat u iets aan mijn adviezen heeft. Vriendelijke groet, Hans van Geluk Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer

Plaats een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden. Ontdek hoe de data van je reactie verwerkt wordt.