Foto gegenereerd met Adobe AI(Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer)‘1 op de 22 mensen krijgt Parkinson in zijn leven’ Parkinson is dichterbij dan je denkt
Wat is echt het belangrijkst bij de ziekte van Parkinson? Spoiler alert: je moet het aan de mensen met Parkinson vragen om het echte antwoord(en) te krijgen
Kwaliteit van leven verwijst naar hoe mensen betekenis, onafhankelijkheid, relaties en welzijn ervaren in het dagelijks leven, niet alleen in symptomen. Dorrance en collega’s beschrijven in een nieuw artikel in Movement Disorders wat mensen met Parkinson zeggen dat het belangrijkst is voor hun levenskwaliteit en hoe prioriteiten per persoon verschillen.
Belangrijkste punten: – Wat het belangrijkst is voor de kwaliteit van leven is zeer persoonlijk en verschilt sterk per persoon. – Positieve ervaringen zoals relaties, onafhankelijkheid en mindset wogen vaak zwaarder dan symptomen voor veel mensen. – Slechts een klein aantal symptomen vertoonde consistente overeenkomst. – De symptomen die het meest belangrijk waren, verschilden per ziektestadia.
Mijn mening:Dit artikel bevestigt iets wat ik elke week in de kliniek zie. Parkinsonzorg kan niet één oplossing voor iedereen zijn. Kwaliteit van leven is persoonlijk.
Hier zijn 5 punten die bij mij aansloegen: 1- Relaties, steun en het gevoel dat ze begrepen worden worden zijn vaak belangrijker dan welk enkel symptoom dan ook. 2- Positieve factoren zoals optimisme, copingstrategieën en een gevoel van empowerment vormen het dagelijks leven sterk van aard. 3- Symptomen zijn belangrijk, maar welke symptomen het belangrijkst zijn, verschilt sterk van persoon tot persoon. 4- Mensen vragen wat voor hen belangrijk is, moet de verzorgingsplannen sturen, niet alleen het toepassen van steriele beoordelingsschalen. 5- Het meten van succes bij Parkinson moet zich richten op wat mensen helpt het leven te leiden dat ze het meest waarderen.
Lorem ipsum sit dolor quaque repellum dicet, Laat er pijn zelf zijn, en laat het gezegd worden dat het afstoot
Zelfs na vijfhonderd jaar weet Leonardo da Vinci (1452-1519), kunstenaar, uitvinder en renaissance mens bij uitstek, ons nog steeds te boeien en voor raadsels te stellen. Deze indrukwekkende verzameling aantekeningen, schetsen en tekeningen zal de lezer nog dichter bij de geest van de maker ervan brengen.
‘Hij die zijn meester niet overtreft is een armzalige leerling’
Leonardo da Vinci (1452-1519) wordt beschouwd als een renaissance mens bij uitstek. Schilder, tekenaar, uitvinder, theoreticus en leraar: de bijdragen die deze grote geest heeft geleverd aan de beeldende kunsten, literatuur, wetenschap en technologie zijn ontzagwekkend.
Tijdens zijn leven hield Leonardo tal van aantekenboeken bij. Het precieze aantal blijft onbekend, omdat de bladen pas honderden jaren na zijn dood weer boven water kwamen en in modern Italiaans, Frans, Duits en Engels werden uitgegeven. Het werk dat ons nu bekend is bevat echter meer dan 7000 pagina’s met aantekeningen en schetsen. De oorspronkelijke bladen zijn verzameld in manuscripten of codici en zijn voor het merendeel ondergebracht in Europese collecties.
Leonardo noemde zijn notitieboeken ‘een ordeloze verzameling, genomen uit vele bladen die ik hier heb gekopieerd in de hoop ze later op orde te brengen, elk op zijn plaats volgens het behandelde onderwerp.’ Hij stierf voor hij deze taak kon volbrengen en liet het werk over aan volgende generaties geleerden en vertalers. Een kolossale opdracht. De enorme reikwijdte aan onderwerpen en de gedetailleerde illustraties getuigen van een onverzadigbare geest met een buitengewoon vermogen tot observatie en deductie. Kenmerkend is een zekere mate van chaos of verwarring, omdat veel teksten in het oorspronkelijke manuscript van rechts naar links waren geschreven, in een vreemd dialect of met cryptische afkortingen. Wat echter doorklinkt, in een ware symfonie van woorden en beelden, zijn de talloze verfijnde studies van architectuur, menselijke anatomie, schilderkunst en tekenkunst, mechanische uitvindingen, plantkunde, vliegtuigbouw, landkaarten en nog veel meer.
Uit het bijzonder mooie geïllustreerde boek ‘Leonardo da Vinci Notities’
Onder redactie van H Anna Suh
Uitgelicht: Het CBRwas samen met de politie, Veilig Verkeer Nederland, ROVZH en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bij de ‘winteraftrap’ van de campagne ‘Top, jij blijft Bob’.
Samen met de politie, Veilig Verkeer Nederland, ROVZH en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gingen we mee met een alcoholcontrole en spraken we bestuurders over hun keuze om nuchter te blijven
Tijdens deze actie deelden we voor het eerst onze nieuwe informatieve pennen uit met daarop boetes en maatregelen die je als bestuurder absoluut wilt voorkomen. Denk bijvoorbeeld aan het verplicht volgen van een CBR-cursus.
Uit een flitspeiling onder ruim 1100 Nederlanders blijkt dat de meeste mensen de BOB-rol serieus nemen: driekwart spreekt van tevoren af wie rijdt en de overgrote meerderheid vindt het niet moeilijk om nuchter te blijven. Dat is goed nieuws voor de verkeersveiligheid, zeker in deze drukke feestmaand.
Rijden onder invloed blijft één van de grootste risico’s in het verkeer. Met deze gezamenlijke inzet willen we vooral bewustwording creëren en de positieve norm versterken: geniet van de feestdagen, maar rij nuchter. Zo komen we allemaal veilig thuis. Wij danken alle betrokken partners voor de prettige samenwerking en in het bijzonder de minister van Infrastructuur en Waterstaat voor de aanwezigheid en steun bij deze belangrijke boodschap.
Zelfrijdende auto’s kunnen helpen verkeersongelukken te voorkomen / Professor Erwin Loh op LinkedIn –
Overstappen op zelfrijdende auto’s kan helpen om verkeersongelukken en verwondingen te verminderen, waardoor volgens internationaal onderzoek tot wel 1 miljoen verwondingen in de VS in het komende decennium worden voorkomen.
De studie vond dat zelfs in het minst optimistische scenario, waarin zelfrijdende voertuigen slechts 1% van de totale afgelegde afstand in de VS uitmaakten en deze voertuigen het risico op letsel met 50% verminderden ten opzichte van normale bestuurders, meer dan 67.000 verwondingen voorkomen konden worden.
In het meest optimistische scenario, waarin zelfrijdende voertuigen in 2035 10% van de afgelegde afstand uitmaakten en deze voertuigen het risico op letsel met 80% verminderden, schatten de auteurs dat meer dan 1 miljoen verwondingen voorkomen konden worden.
‘Energie komt voort uit gebrek of overvloed; het is het kind van de fysieke beweging, het kleinkind van de geestelijke beweging, en de moeder en oorsprong van de zwaartekracht‘.
‘Wetenschap is de observatie van wat mogelijk is, in heden of het verleden. Vooruitziendheid is de kennis van wat zou kunnen gebeuren, hoewel slechts langzaam’.
Wilt u ons helpen deze website en blogs in de lucht te houden?
Doneer dan hieronder, zodat wij de informatieve website Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer en blogs in de lucht kunnen houden. Hetresterende bedrag wat overblijft komt ten goede van ParkinsonNL, de fondsenwerver voor fundamenteel onderzoek naar de ziekte van Parkinson.
Zo helpt u twee vliegen in één klap!
‘Parkinson stoppen begint nu. Met baanbrekend wetenschappelijk onderzoek en innovaties. Zodat ieder mens zo goed mogelijk kan leven. Uiteindelijk gaan we voor een wereld zonder parkinson. Daar staan wij voor als ParkinsonNL.’
Gepubliceerd door Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer
PARKINSON(ISME) EN VERKEERSDEELNEMER
Voorwoord
Sinds april 2019 heb ik de diagnose Parkinson en moest mijn werkzaamheden als rijinstructeur, rijangstcoach en handels agent staken. Hierop heb ik besloten om mijn skills in te zetten als vrijwilliger voor de Parkinson Vereniging. Dit met doel om mijn mede Parkinsonians te kunnen ondersteunen met advies in onder andere Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer. Met meer dan 35 jaar ervaring als Rij instructeur, Faalangstdeskundige, Rijangst coach, Verkeersdocent en Inzicht in het karakter van mensen, Menskunde, Psychologie, Savoir-vivre (vermogen om sociaal met anderen om te kunnen gaan en zich maatschappelijk gepast en welgemanierd te gedragen) en Wereldkennis kan ik u ondersteunen.
Door mijn expertise ben ik uitstekend in staat om het beste in mensen naar boven te halen. Heeft u een vraag schroom dan niet om deze via de website of per mail aan mij te stellen.
Deze website is een verlengstuk voor de website van de Parkinson Vereniging.
Als geen ander weet u wat de ziekte Parkinson met u en uw naasten doet. Het kan u op diverse manieren belemmeren om deel te nemen aan het verkeer. Zowel als voetganger (met stok, rollator), fietser (twee of driewielig), scootmobiel, invalide voertuig en automobilist kan het zeer complex worden als er op enige wijze angsten bij gaan ontstaan.
De opzet van deze website is zo dat ik u van alle soorten angsten bij het autorijden iets mee wil geven. Maar dit is uiteraard ook toepasbaar op andere weggebruikers zoals voetganger (freezen) en fietser (balans) in de breedste zin van het woord.
Dit is niet alleen voor u van toepassing, maar ook voor diegene die met u mee is.
Ik wens u nog veel veilige kilometers toe en hoop dat u iets aan mijn adviezen heeft.
Vriendelijke groet,
Hans van Geluk
Parkinson(isme) en Verkeersdeelnemer
Bekijk meer berichten
Autorijden en Parkinson(isme) 